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Elektrotransporter Kleiner Stromer im „Transporter Style“ basiert auf vollelektrischer Pkw-Variante

| Redakteur: Margit Kuther

Der Elektrotransporter i0n Cargo von Peugeot ist ein speziell für Servicetechniker und Handwerker konzipiertes, wendiges Fahrzeug für den innerstädtischen Verkehr, das mit Null-Emissionsantrieb unterwegs ist. Ein individuell gestaltbarer Einbaublock macht den Kleinwagen zu einem Servicefahrzeug, das optimale Transportlösungen bietet.

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Der Elektrotransporter i0n Cargo wurde speziell für Servicetechniker und Handwerker konzipiert
Der Elektrotransporter i0n Cargo wurde speziell für Servicetechniker und Handwerker konzipiert
(Bild: Peugeot)

Besonders gut eignet sich die Cargo-Edition für Servicetechniker und Handwerker, die einen hohen Transportbedarf an Kleinteilen und Werkzeugen haben. Hierfür hat der Elektrotransporter neben vielen praktischen Staufächern einen zusätzlichen doppelten Boden integriert, mit dem direkt unter der ersten Ebene auf Wunsch eine weitere individuell nutzbare Ablagemöglichkeit entsteht.

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Peugeot i0n Cargo: Maximale Funktionalität auf kleinstem Raum

Der neue Citytransporter i0n Cargo, der auf dem gleichnamigen Serienmodell aufbaut, ist mit einem speziellen, intelligenten Einbausystem des Fahrzeug-Ausbauspezialisten Sortimo ausgerüstet. Im Heck des Fahrzeuges versprechen ein Einbaublock mit integrierten Schubladen, die aus besonders stabilem Kunststoff gefertigt sind, eine Fachbodenwanne mit Antirutschmatte sowie eine Rückwandblende aus stoß- und kratzfestem Sowaflex einen unkomplizierten und komfortablen Einsatz.

Optimal nutzbarer Innenraum

An Stelle der Rücksitzbank befinden sich etwas weiter hinten im Fahrzeug zwei hochwertige, stapelbare Boxen, die weitere Verstaumöglichkeiten bieten und so den Innenraum des kleinen Peugeot i0n Cargo optimal nutzen. Diese sind an einer Adapterplatte mit dem Einbaublock im Heckraum verbunden, sodass maximale Sicherheit garantiert ist.

ADAC-Praxistest belegt Alltagstauglichkeit

Bei einem Praxistest des ADAC in den südtiroler Alpen belegte der Peugeot i0n jüngst nicht nur seine Alltagstauglichkeit – nach rund 600 km Testfahrten stand fest, der Citystromer hat in der wichtigsten Kategorie mit dem geringsten Energieverbrauch im Wettbewerb von vier Elektrofahrzeugen den ersten Platz belegt. Der Strombedarf des viersitzigen Löwen betrug etappenübergreifend gerade einmal 12,87 kWh/100 km. Umgerechnet entspricht dies laut ADAC einem Verbrauch von lediglich 1,45 l Otto-Kraftstoff. Der Peugeot i0n kostet 24.700 €, der Preis für den Cargo-Ausbau liegt bei 1499 € (jeweils zuzüglich Mehrwertsteuer).

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