Worauf es bei Stromversorgungen für Kfz-Infotainmentsysteme ankommt

back 3/3 next
Bild 3: Zu sehen ist der kritische Beginn des Prüfimpulses und das sinusförmige Profil der Bordnetzspannung, Bild: Texas Instruments
Bild 3: Zu sehen ist der kritische Beginn des Prüfimpulses und das sinusförmige Profil der Bordnetzspannung, sobald sich der Anlasser zu drehen beginnt. Die Ausgangsspannung wird ohne jegliche Störungen auf 10,5 V geregelt.
Bild 3: Zu sehen ist der kritische Beginn des Prüfimpulses und das sinusförmige Profil der Bordnetzspannung,