Honda ermöglicht hochautomatisiertes Fahren. Zumindest in einem Modell.

Mercedes und Audi können es in der Theorie. Honda bringt es nun auf die Straße: das hochautomatisierte Fahren.

Der japanische Hersteller elektrifiziert seine Modellpalette konsequent. Das Problem: Bis der Wechsel vollzogen ist, haben die Händler mitten in der Coronakrise kaum Modelle zu verkaufen. Einen Lichtblick gibt es erst ab 2022.

Der Aufsichtsrat des japanischen Automobilherstellers hat heute (19. Februar) einen neuen Vorstand benannt.

Der japanische Hersteller elektrifiziert seine Modellpalette konsequent. Die Folge: Die Honda-Händler müssen 2021 mit drei Modellen auskommen. Holger Obst, Vertriebsleiter bei Honda Deutschland, erklärt, wann und wie es wieder aufwärts gehen soll.

In der Stadt macht ein Elektroauto den meisten Sinn. Deshalb ist der Honda e auch nur 3,90 Meter kurz. Das „German Car of the Year 2021“ ist nicht wirklich billig, bietet aber auch eine Menge Raffinessen.

Im Oktober hatte eine Jury aus 18 Autojournalisten die Sieger der jeweiligen Fahrzeugklassen bekannt gegeben. Nun steht der Gesamtsieger fest: das „German Car of The Year 2021“.

Der Automobilhersteller Honda darf in Japan automatisierte Fahrzeuge verkaufen. Die Level-3-Technik wurde für die Limousine „Legend“ zugelassen und soll im Frühjahr verfügbar sein.

In China werden nun auch Neuwagen mit Plug-in-Hybrid-Technik gefördert. Davon könnte unter anderem Volkswagen stark profitieren.

Welche sind die besten Autos Deutschlands in ihren Klassen? Die Jury um den Award „German Car of the Year“ hat die diesjährigen Gewinner gekürt.