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Hochstrom-Relais Hohe Stoß- und Vibrationsfestigkeit

| Redakteur: Kristin Rinortner

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(Bild: Panasonic)

Das bistabile Relais CN-L von Panasonic wurde für Schaltaufgaben aller Leistungsklassen in Applikationen im Automobilbereich/in Fahrzeugen entwickelt.

Das Relais wird verwendet, um beispielsweise die Batterie im Falle eines Kurzschlusses zu trennen, als Hauptrelais für den Schutz von Lithium-Ionen-Batterien oder als Schalter für duale Batteriesysteme. Es ist ausgelegt auf einen Dauerstrom von 150 A und eine Überlast von 1500 A über einen Zeitraum von 0,5 s. Dadurch eignet es sich für verschiedene elektrische Bordnetztopologien und Applikationen. Das Relais wiegt ca. 150 g und kann dank seiner geschlossenen Bauweise direkt im Motorraum verbaut werden.

Moderne Fahrzeugarchitekturen verwenden zunehmend Doppelbatteriesysteme zur Unterstützung von Features wie Segeln und Rekuperation.

Bistabile Relais sind besonders hinsichtlich der Verlustleistung eine interessante Lösung. Für den zuverlässigen Schutz von 12-V-Systemen mit zwei Batterien ist das CN-L-Relais geeignet.

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