Touchscreens im Auto

Gestenerkennung erleichtert die Navigation bei Infotainment-Systemen

18.06.2010 | Autor: Hassane El-Khoury*

Im Auto sind zwei Touchscreen-Technologien dabei, sich bei den Infotainment-Systemen zu etablieren: resistive und kapazitive. Gerade im Hinblick auf die Sicherheit bietet die Gestenerkennung auf Grundlage der kapazitiven Technik einen entscheidenden Vorteil, denn sie unterstützt den Fahrer. Kommt als nächster Schritt die Sprachsteuerung?

Die TrueTouch-Controller sind die erste kapazitive Touchscreen-Lösung mit Automotive-Qualifikation

Bei Mobiltelefonen stehen Touchscreens bereits kurz davor, zur Standard-Bedienoberfläche zu werden. Es verwundert deshalb nicht, dass die Einführung dieser Technologie in den Automotive-Markt von vielen Konsumenten ebenfalls erwartet wird und sich zum Teil schon im Auto befindet. Dort sind insbesondere Lösungen gefragt, die Gesten erkennen. Autofahrer möchten nach dem Einsteigen schnell ein Menü aufrufen können, um beispielsweise ihre MP3-Musik zu durchsuchen. Für die Navigation besteht der Wunsch, mit einfachen Gesten auf einen Kartenausschnitt zu zoomen, ihn verschieben oder drehen.

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 + Mehrere Finger erkennen

Die Automotive-qualifizierten TrueTouch-Controller sind als Single-Touch-, Multi-Touch Gesture- und Multi-Touch All-Point-Version verfügbar und können ...

Die Automotive-qualifizierten TrueTouch-Controller sind als Single-Touch-, Multi-Touch Gesture- und Multi-Touch All-Point-Version verfügbar und können die Positionen mehrerer Finger gleichzeitig verfolgen. Die TrueTouch-Lösungen sind für Bedienfelder, Navigationssysteme und Infotainment-Displays konzipiert und unterstützen Touchscreens bis zu einer Diagonale von 9".

Unterschiede zwischen resistiven und kapazitiven Touchscreens

• Resistive Touchscreens sind heute die dominierende Technologie bei Infotainment-Systemen für das Auto. Als preisgünstige Touchscreen-Lösung wird diese Technik in den unterschiedlichsten Anwendungen vom Automobil bis Endkunde eingesetzt. Zum Bedienen dieser mechanischen Lösungen muss ein Druck ausgeübt werden, damit eine Berührung erkannt wird. Es sind zwei Eigenschaften resistiver Touchscreens, die diese Technik speziell im Automotive-Segment an Fahrt verlieren lassen: die Deutlichkeit liegt allgemein nur zwischen 70 und 80%. Außerdem muss das Touchpanel regelmäßig kalibriert werden, um auf das LC-Display abgestimmt zu werden.

• Kapazitive Touchscreens und hier speziell projizierte kapazitive Touchscreens zeichnen sich im Vergleich zu den resistiven Touchscreens durch eine wesentlich höhere Deutlichkeit von 90% oder mehr aus und bieten über die gesamte Panelfläche eine höhere Genauigkeit, ohne dass sie rekalibriert werden müssen. Der echte Zusatznutzen projizierter kapazitiver Touchscreens besteht darin, mehrerere Berührungspunkte gleichzeitig zu erkennen.

Gestenerkennung unterstützt den Fahrer

Werden auf resistiven Touchscreens beruhende HMI-Konzepte im Auto mit kapazitiven Touchscreens mit Gestenerkennung miteinander verglichen zeigt sich, dass das zusätzliche Feature dem Fahrer die Möglichkeit gibt, sich vermehrt auf das Verkehrsgeschehen zu konzentrieren. Die Gestenerkennung bei kapazitiven Touchscreens ist mehr als nur ein neues Eingabeverfahren, sondern verkörpert eine völlig neue Ebene für Eingaben in das System.

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