Ein Blick in den Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL – Hightech sichtbar gemacht

Elektromobilität

Ein Blick in den Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL – Hightech sichtbar gemacht

Der Mercedes-Benz SLS AMG E-CELL ist ein elektrisch angetriebener Supersportwagen mit einer Gesamtleistung von 392 kW und einem Drehmoment von 880 Nm – genug, um in vier Sekunden von 0 auf 100 km/h zu spurten. Wir geben Ihnen einen Einblick unter Motorhaube und Chassis. lesen...

Nachrichten

Cadence hält internationale Anwenderkonferenz in Unterschleißheim ab

Electronic Design Automation

Cadence hält internationale Anwenderkonferenz in Unterschleißheim ab

Der Spezialist für Tools für Electronic Design Automation (EDA) veranstaltet vom 14. bis zum 16. Mai die Konferenz CDNLive! für Anwender aus Europa, dem Mittleren Osten und Afrika.lesen...

Freescale-MCUs sollen Kraftstoff sparen und die Verkehrssicherheit erhöhen

Automotive

Freescale-MCUs sollen Kraftstoff sparen und die Verkehrssicherheit erhöhen

Mit einem auf 200 Megahertz getakteten Vierkern-Chip antworten die Texaner auf die gestiegenen Anforderungen im Automobilbereich. Der Mikrocontrooller Qorivva MPC5746M auf Power-PC-Basis soll Software im Auto optimiert und sicher ausführen. lesen...

Freescale sucht nach neuem CEO

Prozessoren und Controller

Freescale sucht nach neuem CEO

Da der bisherige Firmenchef Rich Beyer zurücktritt, hat beim Halbleiterhersteller Freescale die Suche nach einem Nachfolger begonnen. Eine Headhunter-Agentur wurde beauftragt, um Kandidaten zu prüfen.lesen...

Wind River will Entwicklung Android-basierter Autosysteme beschleunigen

Programmierwerkzeuge

Wind River will Entwicklung Android-basierter Autosysteme beschleunigen

Intels Tochter für Embedded-Softwarelösungen wartet mit einem Werkzeug auf, das Entwicklern von In-Vehicle-Infotainment-Systemen (IVI) auf Android-Basis die Arbeit erleichtern soll. Der Solution Accelerator erlaubt unter anderem das Andocken von Apple-Hardware.lesen...

Weitere 24-Stunden-Nachrichten

Softwarefehler kosten die deutsche Volkswirtschaft Milliarden

Programmqualität

Softwarefehler kosten die deutsche Volkswirtschaft Milliarden

Fach- und Führungskräfte der deutschen IT-Branche schätzen den wirtschaftlichen Schaden, der durch Programmmängel entsteht, auf ein bis zehn Milliarden Euro im Jahr. Zu diesem Ergebnis kommt der Report "Softwareentwicklung 2012" des Darmstädter Entwicklungshauses Accso. lesen...

Technologie & Trends

Mikrosystembranche stellt sich auf phänomenales Wachstum ein

MEMS-Kongress

Mikrosystembranche stellt sich auf phänomenales Wachstum ein

Zum ersten Mal haben sich die Hersteller mikroelektromechanischer Systeme (MEMS) zu einem Meinungsaustausch in Europa getroffen. Die Zahlen stimmen zuversichtlich: Der Weltmarkt für MEMS wächst pro Jahr um eine Milliarde Dollar.lesen...

Hardwareentwicklung

„In ein paar Jahren können wir die Kraftstoffqualität messen“

MEMS-Sensoren im Auto

„In ein paar Jahren können wir die Kraftstoffqualität messen“

Hannu Laatikainen, Executive Vice President des finnischen Sensorik-Herstellers VTI Technologies, gilt als Vordenker der Mikrosystemtechnik im Automobilbereich. Er sagt, wie das Auto der Zukunft mit MEMS-Sensoren intelligenter wird.lesen...

Mikrocontroller & Prozessoren

Erster Automotive-Mikrocontroller mit 40-nm-Flash kommt von Renesas

32-Bit-Flash-MCU

Erster Automotive-Mikrocontroller mit 40-nm-Flash kommt von Renesas

Mit den 32-Bit-Mikrocontrollern der RH850-Reihe stellt Renesas Embedded-Flash-Bausteine mit 40-nm-MONOS-Flash vor. Damit ist Renesas der erste Halbleiterhersteller, der diese Technik für den Bereich der Automobilelektronik anbietet.lesen...

Analog & Mixed Signal

Fahrerassistenz- und Infotainment-Systeme neu definiert mit FPGAs von Xilinx

Ethernet-AVB-Kit

Fahrerassistenz- und Infotainment-Systeme neu definiert mit FPGAs von Xilinx

Eine FPGA-basierte EAVB-Netzwerk-Implementierung (Ethernet Audio/Video Bridging) von Xilinx ist für eine schnelle Datenkommunikation im Auto nach IEEE 802.1 optimiert. Was ändert sich damit für die Fahrer zukünftiger Autos?lesen...

Power

E-Rennwagen speichert Strom in seiner Karosserie

Strukturelle Batterien

E-Rennwagen speichert Strom in seiner Karosserie

Mit dem Elektro-Rennwagen B12/69V will der Rennstall Lola-Drayson am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilnehmen. Er soll nicht nur beweisen, dass E-Rennwagen genauso schnell sein können wie herkömmliche Rennautos, sondern kann auch noch Energie in der Karosserie speichern.lesen...

Elektromechanik

Zum Unmspritzen von Metallteilen

Leitfähiger Kunststoff

Zum Unmspritzen von Metallteilen

Chomerics Europe bietet seinen elektrisch leitfähigen Kunststoff PREMIER PEI-140 in umspritzter Form auf Metallpressteilen an. Die Technik ermöglicht die Entwic...lesen...

LED & Optoelektronik

Transparentes Autodach leuchtet im Dunkeln

OLED-Beleuchtung

Transparentes Autodach leuchtet im Dunkeln

Sonnendach und Innenbeleuchtung: Forscher haben auf Basis der OLED-Technologie ein Dach für Elektrofahrzeuge entwickelt, das Tagsüber transparent ist und im dunkeln als Lichtquelle dient. Zusammen mit einem Solarpanel kann zusätzlich Energie gewonnen werden.lesen...

Beschaffung & Distribution

Powerlink-Lösung für Industrial Ethernet von Arrow

Entwicklerkits

Powerlink-Lösung für Industrial Ethernet von Arrow

Mit dem Powerlink-Evaluierungs-xKit können Entwickler einen Powerlink-Master für die Steuerung von Automatisierungs-Systemen entwickeln. Das xKit von Arrow ist auch interessant für Entwickler ohne komplexe und leistungsfähige SPS.lesen...

Elektronikfertigung

IMI will im Automotive- und Industriesektor weiter wachsen

Elektronikfertigung

IMI will im Automotive- und Industriesektor weiter wachsen

Der international tätige Elektronikfertiger Integrated Micro-Electronics Inc. (IMI) blickt nach einem von umfangreichen Zukäufen geprägten Jahr verhalten optimistisch in die Zukunft.lesen...

Automatisierung

7 Kriterien für die Auswahl eines Hochleistungsoszilloskops

Serielle Bus- und Protokollanalyse

7 Kriterien für die Auswahl eines Hochleistungsoszilloskops

Wir stellen Ihnen sieben Kriterien vor, die vor dem Kauf eines Hochleistungsoszilloskops für die serielle Bus- und Protokollanalyse geprüft werden sollten.lesen...

Auto-Elektronik

Betreutes Fahren – Traum oder Albtraum?

Angemerkt

Betreutes Fahren – Traum oder Albtraum?

Ist es nicht ein Traum, wie Autos heute Fahrer und Mitfahrer verwöhnen? Unzählige kleine Helferlein sorgen für Komfort, Sicherheit und Fahrspass. lesen...

Strategie & Führung

Starkes Bündnis für Elektromobilität in Berlin und Brandenburg

257 Partner unterstützen Bewerbung

Starkes Bündnis für Elektromobilität in Berlin und Brandenburg

Insgesamt 257 Projektpartner, darunter 197 Unternehmen, 34 Hochschulen und Forschungseinrichtungen sowie 26 Vereine, Verbände, Kammern und öffentliche Einrichtungen beteiligen sich an der Bewerbung der Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg als internationales Schaufenster der Elektromobilität. eMO, die Berliner Agentur für Elektromobilität gibt heute im Namen des Berliner Senats und der Brandenburger Landesregierung die offizielle Bewerbung bei der Bundesregierung ab.lesen...

Info-Dienste für Elektronik-Professionals

Immer aktuell informiert: der EP Tagesspiegel mit aktuellen Branchen-Nachrichten der letzten 24 Stunden oder die wöchentlichen themenspezifischen Newsletter "Fachwissen für Elektronikprofis"  von elektronikpraxis.de. Jetzt kostenlos abonnieren!

Job & Karriere

Ingenieure mit Sicherheitsdenken gesucht

Rovsing

Ingenieure mit Sicherheitsdenken gesucht

Seit 25 Jahren sind die Software-Spezialisten von Rovsing im Raumfahrt-Sektor aber auch in der Automotive-Branche erfolgreich. Für Deutschland sucht Entwicklungschef Jørgen Bundgaard Verstärkung.lesen...

Meinungen & Interviews

Wenn der Wind der Wende weht: Talente fördern, Zukunft gestalten

Ausbildung

Wenn der Wind der Wende weht: Talente fördern, Zukunft gestalten

Die viel diskutierte Wende hin zu regenerativen Energien erfordert ein Umdenken auf allen Ebenen. Hier zeigen sich erhebliche Anforderungen an verschiedene Wirtschaftszweige, aber auch an die Wissenschaft.lesen...

 

ELEKTRONIKPRAXIS Magazin
ELEKTRONIKPRAXIS 10/2012

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Magneto-induktiver Sensor mit linearem Signalhub

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